HỌC TẬP VÀ LÀM THEO TÂM GƯƠNG ĐẠO ĐỨC HỒ CHÍ MINH

Báo mới

TRA TỪ ĐIỂN TRỰC TUYẾN


Tra theo từ điển:



Tài nguyên dạy học

Các ý kiến mới nhất

Hỗ trợ trực tuyến

Điều tra ý kiến

Bạn thấy trang này như thế nào?
Đẹp
Bình thường
Đơn điệu
Ý kiến khác

Thống kê

  • truy cập   (chi tiết)
    trong hôm nay
  • lượt xem
    trong hôm nay
  • thành viên
  • Ảnh ngẫu nhiên

    Image054.jpg Image047.jpg Image036.jpg Image030.jpg Image017.jpg Bchanh.png Video00206f8363d2313fdb41cf3e2710fb588de89b2dcad045c11e5a406b1c1bb79807162V.flv Video00206d3c429f8399c73698a5431e6df80ecf1536b4ac7139d592d2eaf9e67da953349V.flv Video00206d3c429f8399c73698a5431e6df80ecf1536b4ac7139d592d2eaf9e67da953349V.flv IMG_5232.jpg IMG_5224.jpg IMG_5222.jpg IMG_2969.jpg IMG_2970.jpg IMG_3038.jpg IMG_5876.jpg HINH_83_2.jpg

    Thành viên trực tuyến

    1 khách và 0 thành viên

    TRUYỆN CƯỜI

    Xem truyện cười

    ĐẨY MẠNH HỌC TẬP VÀ LÀM THEO TƯ TƯỞNG, ĐẠO ĐỨC, PHONG CÁCH HỒ CHÍ MINH

    Gốc > Bài viết >

    Tuyên truyền về nhận biết, sử dụng và đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn

           Tuyên truyền về nhận biết, sử dụng và đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn

     

              Thực hiện Công văn số 183/PGD&ĐT ngày 15/4/2013 của Phòng Giáo dục và Đào tạo Vạn Ninh về việc triển khai chiến dịch tuyên truyền về nhận biết, sử dụng và đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn; Trường Tiểu học Vạn Hưng 1 tổ chức tuyên tuyền, quán triệt đến cán bộ, giáo viên, nhân viên và học sinh về các nội dung sau:

              Cách nhận biết mũ bảo hiểm, cách đội mũ bảo hiểm đúng quy cách và đội mũ không phải là mũ bảo hiểm dành cho người đi xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện bị xử phạt như người không đội mũ bảo hiểm theo hướng dẫn sau:

              * Nhận biết mũ bảo hiểm đúng quy cách:

              Hiện nay Nhà nước đã ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy (viết tắt là QCVN2:2008/BKHCN). Nhận biết cơ bản mũ bảo hiểm đảm bảo tiêu chuẩn như sau:

              + Cấu tạo cơ bản phải có đủ 3 bộ phận: Vỏ bảo vệ, đệm hấp thụ xung động bên trong thân mũ và quai đeo;

              + Khối lượng của mũ, kể cả các bộ phận kèm theo, không được lớn hơn:

              Đối với các loại che cả đầu, tai và hàm: 1,5 kg (với mũ cỡ lớn); 1,2kg (với mũ cỡ trung và cỡ nhỏ).

              Đối với loại che cả đầu, tai và loại che nửa đầu: Mũ cỡ lớn: 1,0 kg; Mũ cỡ trung và cỡ nhỏ: 0,8 kg;

              + Bề mặt phía ngoài của vỏ mũ và các bộ phận lắp vào mũ phải nhẵn, không có vết nứt, không có gờ và cạnh sắc. không được sử dụng đinh tán, bu lông không được cao hơn 2 mm so với bề mặt phía ngoài của vỏ mũ;

              + Dấu hợp quy: trước đây, các loại mũ bảo hiểm được sản xuất trong nước sẽ sử dụng dấu hợp quy (CS), còn mũ nhập khẩu thì dán tem “đã kiểm tra” để thể hiện mũ đã được kiểm tra và đạt chuẩn. Tuy nhiên, để thống nhất quản lý, từ ngày 01/7/2010 sẽ chỉ sử dụng một loại dấu CR cho mũ bảo hiểm.

              * Cách đội mũ bảo hiểm đúng quy cách:

              Bước 1: Mở dây quai mũ sang 2 bên cho thẳng và đội mũ lên đầu sao cho vành dưới mũ song song với chân mày và kiểm tra xem mũ có vừa không bằng cách xoay đi, xoay lại.

              Bước 2: Cài quai mũ: Cần chú ý rằng nếu đội mũ mà không cài quai thì mũ sẽ không có tác dụng bảo vệ và khi va chạm hoặc ngã, mũ sẽ văng ra ngoài.

              Bước 3: Kiểm tra độ vừa của quai mũ: Không nên cài quai mũ quá chật hoặc quá lỏng. Sau khi cài, hãy thử nhét hai ngón tay xuống dưới cằm, nếu nhét vừa hai ngón tay là được.

                


    Nhắn tin cho tác giả
    Trương Thị Vĩnh Hảo @ 16:25 07/05/2013
    Số lượt xem: 1090
    Số lượt thích: 0 người
     
    Gửi ý kiến

    Nhúng mã HTML